Коммунальные службы столицы начали поливать проезжую часть из-за жары.
Это нужно для того, чтобы охладить поверхность дороги. Днем на московские улицы выходит пять тысяч единиц поливомоечной техники.
«Под длительным воздействием прямых солнечных лучей и при большой транспортной нагрузке асфальт подвержен пластической деформации. Благодаря регулярному поливу уровень деформации удается существенно снизить», — рассказал заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
Поливают дороги, когда температура в городе поднимается выше 25 градусов. Поливомоечные машины проводят орошение — струи воды направляются вверх, охлаждая таким образом не только дорожное полотно, но и воздух. Машины поливают проезжую часть каждые два часа.
В комплексе городского хозяйства рассказали, что основную мойку дорожного покрытия проводят с 23:00 до 07:00. Загрязнения проезжей части дополнительно устраняют во время патрульной дневной мойки. «При этом на один квадратный метр дороги расходуется 0,4–0,8 литра технической воды», — уточнил Петр Бирюков.
